Die Huangmaohai-Brücke, ein neues Gro?projekt zur überquerung der Meere in Südchinas Wirtschaftsraum Greater Bay Area, nimmt am Mittwoch offiziell ihren Probebetrieb auf.

Von dem Projekt wird erwartet, dass es die integrierte und qualitativ hochwertige Entwicklung der Greater Bay Area, die unter anderem Guangdong, Hongkong und Macao umfasst, weiter f?rdert und beschleunigt.

Die Verkehrsverbindung Huangmaohai beginnt in der Stadt Pingsha in der Provinz Zhuhai. Im Bezirk Doushan der Stadt Taishan, die von der bezirksfreien Stadt Jiangmen verwaltet wird, endet sie. Sie ist 31 Kilometer lang, einschlie?lich eines 14 Kilometer langen Abschnitts über dem Meer.

Fahrzeuge ben?tigen nur 30 Minuten, um von Jiangmen nach Zhuhai zu gelangen, das an die Sonderverwaltungszone Macao grenzt. Das massive sechsspurige Projekt in zwei Richtungen wird die Wirtschafts- und Handelsbeziehungen zwischen den beiden St?dten weiter st?rken und die koordinierte Entwicklung der Region f?rdern.

W?hrend des Probebetriebs ist die Nutzung kostenlos.

Zuvor brauchten Verkehrsfahrzeuge mehr als eine Stunde, um die Strecke über andere Schnellstra?en zurückzulegen. Gleichzeitig ist das Projekt die Verl?ngerungsstrecke der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke.

Es werde die infrastrukturelle Anbindung verbessern und die Wirtschafts- und Handelsbeziehungen zwischen den Kernst?dten des Wirtschaftsraums und St?dten im westlichen Teil Guangdongs st?rken, so die Beh?rden. Dazu geh?ren die St?dte Zhanjiang, Maoming und Yangjiang und sogar die Provinz Hainan.

Die Huangmaohai-Brücke, die für eine Geschwindigkeit von mehr als 100 Stundenkilometern und eine Betriebsdauer von 100 Jahren ausgelegt ist, umfasst zwei Brücken, zwei Tunnel und eine Rastst?tte. Sie ist die weltweit l?ngste dreist?ckige Schr?gseilbrücke für Autobahnen.

Eine weitere angebundene Brücke ist die Gaolangang-Brücke in Zhuhai. Die Bauarbeiten für dieses Projekt begannen im Juni 2020. Nach den Brücken zwischen Hongkong-Zhuhai-Macao und Shenzhen-Zhongshan handelt es sich um eine weitere riesige Meeresbrücke in der Greater Bay Area.

Die Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke wurde im Jahr 2018 für den Verkehr freigegeben, diejenige zwischen Shenzhen-Zhongshan nahm zu Jahresbeginn ihren Betrieb auf.

Die Verbindungen spielen eine wesentliche Rolle bei der F?rderung der integrierten Entwicklung in der Greater Bay Area. Zugleich treiben sie die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Guangdong und den beiden Sonderverwaltungszonen Hongkong und Macao weiter voran.