Ausl?ndische Medien bauschen derzeit wieder die ?China-Bedrohung“-Theorie auf, indem sie behaupten, dass China seinen Status als angeblich ?gr??te Marine der Welt“ festigen wolle. Mit der jüngst neu gestarteten Massenproduktion von Zerst?rern des Typs 052D will China dabei in Wahrheit nur die anvisierte Modernisierung seiner nationalen Verteidigung und seiner Streitkr?fte bis 2035 im Wesentlichen abschlie?en. 

Eine Marineflotte, bestehend aus den Lenkwaffenzerst?rern Ningbo (Rumpfnummer 139) und Taiyuan (Rumpfnummer 131) sowie der Lenkwaffenfregatte Nantong (Rumpfnummer 601), f?hrt w?hrend einer maritimen übung Ende Januar 2021 in vorgegebener Formation durch das Ostchinesische Meer. Foto: Chinesisches Milit?r

Mit fünf Zerst?rern des Typs 052D, die angeblich auf der Dalian-Werft im Bau gesichtet wurden, soll China die Massenproduktion dieses Kriegsschiffstyps wieder aufgenommen haben. Ausl?ndische Medien behaupteten in der Folge, dass das schnelle Tempo des chinesischen Schiffbaus die chinesische Volksbefreiungsarmee (VBA) bald zur ?gr??ten Marine der Welt" mache - eine Behauptung, die chinesische Analysten am Dienstag jedoch lediglich als Rhetorik der ?China-Bedrohungstheorie" zurückwiesen.

Ein unbest?tigtes Bild, das kürzlich in den sozialen Medien kursierte, habe anscheinend fünf Zerst?rer des Typs 052D in verschiedenen Stadien der Fertigstellung auf der Dalian-Werft in der nordostchinesischen Provinz Liaoning gezeigt, berichtete beispielsweise das in Paris ans?ssige Medienunternehmen Naval News am Sonntag. Zus?tzlich zu diesen fünf werde noch mindestens ein weiteres Schiff auf der Jiangnan Changxing-Werft in Shanghai gebaut, das sich bald zu den 25 Kriegsschiffen der gleichen Klasse gesellen werde, die derzeit bereits bei der chinesischen Marine im Einsatz seien, so Naval News unter Berufung auf Beobachter.

China hat seinen Plan zum Bau von Kriegsschiffen nicht offiziell bekannt gegeben.

Da China die Modernisierung seiner nationalen Verteidigung und seiner Streitkr?fte, inklusive der Entwicklung einer Hochseemarine, bis 2035 im Wesentlichen abschlie?en will, um seinem wachsenden internationalen Status gerecht zu werden und seine Interessen besser zu verteidigen, sei es keineswegs unerwartet, dass China tats?chlich modernere Kriegsschiffe baut. Dies sei insbesondere angesichts der derzeitigen turbulenten globalen Sicherheitslage der Fall, stellten chinesische Analysten klar.

Vor der jüngsten Bauphase für Zerst?rer hatte Chinas Schiffbauindustrie im Jahr 2019 eine Rekordzahl von 10 Zerst?rern in Dienst gestellt und acht weitere im Jahr 2021, berichtete Naval News. Die VBA-Marine best?tigte mit einem solchen Bautempo ?ihren Status als gr??te Marine der Welt" - einen Rang, der laut einem Pentagon-Bericht im Jahr 2021 erreicht worden sei.

Die Behauptung, Chinas Marine sei die gr??te der Welt, sei eine übertreibung, mit der die Theorie der ?chinesischen Bedrohung" aufgebauscht werden soll, kritisierte dagegen ein in Beijing ans?ssiger Milit?rexperte am Dienstag. Das Pentagon z?hle nur die Quantit?t der Schiffe und nicht deren Qualit?t - in diesem Zusammenhang die Verdr?ngung der Schiffe. Insgesamt ist die US-Marine mit 11 atomgetriebenen Superflugzeugtr?gern die mit Abstand gr??te der Welt. Selbst in Zahlen ausgedrückt, würden die USA über etwa 70 Zerst?rer der Arleigh-Burke-Klasse verfügen - viel mehr als ihre chinesischen Gegenstücke vom Typ 052D, so der Experte. Die rasante Entwicklung der chinesischen marine spiegele natürlich in der Tat die F?higkeiten der chinesischen Schiffbauindustrie wider, aber China setzt die Schiffe ein, um seine Souver?nit?t, seine territoriale Integrit?t und seine Entwicklungsinteressen zu schützen sowie der internationalen Gemeinschaft einen Dienst für die ?ffentliche Sicherheit zu erweisen und zu Frieden und Stabilit?t beizutragen. Die USA auf der anderen Seite würden ihre Kriegsschiffe einsetzen, um ihre globale Hegemonie zu erhalten, so der Experte.