Jakarta-Bandung-Eisenbahnlinie
Die Jakarta-Bandung-Eisenbahnlinie ist die erste Eisenbahnlinie in Indonesien, an deren Bau und Investition sich chinesische Unternehmen beteiligt haben. Sie führt von der indonesischen Hauptstadt Jakarta nach Bandung, die viertgr??te Stadt Indonesiens. Auf der gesamten Streckenl?nge von 150 Kilometern kommen Technik, Standards und Anlagen aus China zum Einsatz. Die bauartbedingte H?chstgeschwindigkeit bel?uft sich auf 250 bis 300 Kilometer pro Stunde. Nach der Fertigstellung der Bahnverbindung soll sich die Fahrtzeit von Jakarta nach Bandung auf rund 40 Minuten verkürzen. Am 16. Oktober 2015 schloss China Railway mit vier indonesischen Staatsunternehmen ein Abkommen darüber, ein Joint-Venture zu gründen, das für den Aufbau und den Betrieb des Projekts der neuen Eisenbahnlinieverantwortlich ist, n?mlich die Indonesia & China Railway International Co. Ltd. Die Jakarta-Bandung-Eisenbahnlinie ist das erste Hochgeschwindigkeitseisenbahnprojekt, bei dem Unternehmen aus Indonesien und China unter der Führung der Regierungen beider L?nder zusammenarbeiten. Damit stellt es ein innovatives Pilotprojekt im Bereich der internationalen Zusammenarbeit bei der Verwirklichung von Eisenbahnprojekten dar. Am 21. Januar 2016 fand die Feier zur Grundsteinlegung des Projektes statt, womit der offizielle Baubeginn eingel?utet wurde. Dank des Gro?projektes k?nnen sich auch flankierende Industrien wie die Schmelzindustrie und die Branchen Fertigung, Infrastruktur, Elektrizit?t und Logistik gut entwickeln, was dem Land neue Besch?ftigungschancen beschert und die Niveauhebung der ?rtlichen Industriestruktur vorantreibt. Die Fertigstellung der Eisenbahnlinie wird die t?glichen Wege der Einheimischen bequemer machen, die Handelsentwicklung entlang der Linie f?rdern und auch dem Tourismus entlang der Strecke neuen Auftrieb verleihen. Auch schafft das Gro?projekt eine gute Grundlage für zukünftige Kooperationen zwischen China und Indonesien im Bereich des Infrastrukturaufbaus und des Handels.
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雅萬鐵路
雅萬鐵路是中國企業參與投資建設的印度尼西亞首條高速鐵路,從該國首都雅加達至第四大城市萬隆,全長150公里,將采用中國技術、中國標準和中國裝備,設計時速為每小時250至300公里。建成通車后,從雅加達至萬隆的時間將縮短為約40分鐘。2015年10月16日,中國鐵路總公司在雅加達與印度尼西亞4家國有企業簽署協議,組建中國--印尼雅萬高鐵合資公司,負責印尼雅加達至萬隆高速鐵路項目的建設和運營。雅萬高鐵項目是國際上首個由政府主導搭臺、兩國企業間進行合作建設的高鐵項目,是國際鐵路合作模式的一次探索和創新。2016年1月21日,雅萬高鐵項目開工奠基。雅萬鐵路不僅將直接拉動印尼冶煉、制造、基建、電力、物流等配套產業發展,增加就業機會,推動產業結構升級,而且建成通車后,能夠極大地方便民眾出行,促進沿線商業開發,帶動沿線旅游產業快速發展,并為中國--印尼之間在基礎設施、商貿等領域的進一步合作奠定良好基礎。